2인승만 만들던 페라리가 미쳤다”…5인승 전기차 들고 와버린 이 차

페라리가 드디어 선을 넘었습니다. 77년 역사를 통틀어 단 한 번도 만들지 않았던 차를 내놓은 겁니다. 그것도 순수 전기차로 말이죠. 4도어에 5인승, 트렁크까지 넉넉한 이 차의 이름은 ‘루체(Luce)’. 페라리답지 않다고요? 그런데 성능을 보면 입이 다물어지지 않습니다.

페라리 역사상 처음, 5명 탈 수 있는 차

페라리는 지난 26일 이탈리아 로마에서 브랜드 첫 순수 전기차 루체를 세계 최초로 공개했습니다. 이 차가 특별한 이유는 단순히 전기차라서가 아닙니다. 페라리 역사상 최초로 4도어 5인승 구조를 채택했기 때문입니다.

전통적으로 페라리는 2인승 스포츠카, 많아봐야 2+2 GT만 만들어왔습니다. 뒷좌석이 있어도 어린아이나 겨우 앉을 수 있는 수준이었죠. 하지만 루체는 다릅니다. 성인 5명이 편하게 앉을 수 있는 넉넉한 공간을 갖췄습니다. 실용성과 공간을 앞세운 고성능 럭셔리 GT 시장으로 영역을 확장하겠다는 전략입니다.

1050마력에 제로백 2.5초, 무게는 2.2톤

겉모습만 보면 실용적인 패밀리카 같지만, 속은 여전히 페라리입니다. 루체는 각 바퀴마다 독립된 전기모터를 하나씩 배치해 총 4개의 모터로 사륜구동을 구현합니다. 시스템 합산 최고출력은 1050마력에 달하죠.

정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는 데 걸리는 시간은 단 2.5초입니다. 시속 200km까지는 6.8초면 충분하고, 최고속도는 시속 310km를 넘습니다. 공차중량이 2260kg에 달하는 대형 전기차라는 점을 고려하면 놀라운 수치입니다.

배터리는 122kWh 대용량으로 1회 충전 시 530km 이상 주행할 수 있습니다. 800V 전기 아키텍처를 기반으로 최대 350kW 초급속 충전도 지원합니다.

무거운 전기차를 날렵하게 만드는 기술

루체의 진짜 핵심은 단순한 고출력이 아닙니다. 페라리는 각 바퀴의 구동력과 회생 제동, 조향각, 수직 움직임까지 독립적으로 제어하는 시스템을 적용했습니다. 여기에 액티브 서스펜션과 독립형 후륜 조향 시스템까지 통합했죠.

이 모든 기술을 통합 제어해 무거운 전기차 특유의 둔한 움직임 대신 기존 페라리 스포츠카에 가까운 민첩한 응답성을 구현하겠다는 게 페라리의 설명입니다.

전기차의 약점으로 꼽히는 감성 요소도 놓치지 않았습니다. 페라리는 특허 기반 사운드 시스템을 통해 전기 파워트레인에서도 브랜드 고유의 주행 몰입감을 만들어냈다고 강조합니다. 차량 내부와 외부에서 모두 작동하는 이 시스템은 실제 구동계의 물리적 움직임을 기반으로 사운드를 생성하는 방식입니다.

애플 디자이너가 손댄 미래형 디자인

루체의 디자인은 기존 페라리와는 결이 다릅니다. 애플의 전설적인 디자이너 조니 아이브 경과 마크 뉴슨이 이끄는 크리에이티브 그룹 러브프롬(LoveFrom)과 협업해 완성했기 때문입니다.

극도로 단순화한 글라스 하우스와 매끄러운 차체 실루엣이 눈에 띕니다. 실내는 기계식 버튼과 디지털 인터페이스를 결합한 구성으로 기존 페라리보다 훨씬 미래지향적인 성격이 강합니다.

페라리의 첫 전기차, 시험대에 오르다

루체는 2022년 페라리 캐피털 마켓 데이에서 예고했던 멀티 에너지 전략의 첫 결실입니다. 기존 엔진 라인업을 대체하는 게 아니라 전동화를 통해 제품 포트폴리오를 확장하는 방향으로 개발됐다는 점이 특징입니다.

람보르기니와 포르쉐, 메르세데스 AMG 등 고성능 브랜드들이 전동화 전환에 속도를 내는 가운데 페라리 역시 더 이상 내연기관 헤리티지만으로는 미래 경쟁력을 유지하기 어렵다는 판단을 내린 것으로 보입니다.

결국 루체는 페라리의 첫 전기차이면서 동시에 브랜드 확장 전략의 출발점입니다. 전통적인 슈퍼카 브랜드가 전동화를 통해 어디까지 정체성을 유지할 수 있을지, 루체가 그 첫 시험대가 될 전망입니다.

자주 묻는 질문

Q1. 페라리 루체 가격은?
A1. 현재 루체의 가격은 공개되지 않았습니다. 페라리는 26일 이탈리아 로마에서 루체를 세계 최초로 공개했지만 구체적인 가격 정보는 밝히지 않았습니다.

Q2. 루체 제로백이 몇 초야?
A2. 루체는 정지 상태에서 시속 100km까지 2.5초, 시속 200km까지는 6.8초에 도달합니다. 최고속도는 시속 310km 이상입니다.

Q3. 페라리 루체 한국 출시 언제?
A3. 루체의 한국 출시 시점은 현재 공개되지 않았습니다. 지난 26일 이탈리아 로마에서 세계 최초로 공개된 직후라 구체적인 출시 일정은 아직 발표되지 않았습니다.

Q4. 루체 1회 충전 주행거리는?
A4. 루체는 122kWh 대용량 배터리를 탑재해 1회 충전 시 530km 이상 주행 가능합니다. 800V 전기 아키텍처 기반으로 최대 350kW 초급속 충전도 지원합니다.

Q5. 페라리 루체 몇 인승이야?
A5. 루체는 페라리 역사상 최초로 4도어 5인승 구조를 채택했습니다. 성인 5명이 편하게 앉을 수 있는 넉넉한 공간을 갖춘 GT 성격의 전기차입니다.